La parole aux élus du Conseil général
Les collégiens des îles du Ponant ont interviewé deux élus du Conseil général : Pierre Maille, Président du Conseil général, et Jean-Yves Cozan, Conseiller général d'Ouessant.
Pierre Maille, Président du Conseil général du Finistère
Le Conseil général attache une grande importance aux îles.
Les élèves des îles d’Ouessant, Molène et Sein s’étaient donné rendez-vous le 21 novembre pour interroger le président du Conseil général en visio-conférence.
©
Franck Betermin, 2010
Pourquoi le Conseil général a-t-il choisi de commander un nouveau bateau ?
Il faut des bateaux pour assurer la liaison avec les îles. L’actuel Fromveur est ancien. Nous le remplaçons donc pour respecter les conditions de sécurité.
En quoi est-ce important de desservir toutes les îles ?
Les îles font partie intégrante du Finistère. Elles ont autant d’importance que les autres communes. Les moyens de transport permettent aux îliens d’accéder aux services dont ils ont besoin sur le continent, et aux touristes de visiter les îles et participer à leur développement. La navigation vers les îles est parfois difficile, nous avons besoin de bateaux solides et d’équipages expérimentés.
Quelles ont été les exigences du Conseil général en termes d’écoconstruction et de développement durable ?
Nous avons demandé aux chantiers Piriou d’utiliser des matériaux, commes les peintures, qui ne pollueront pas la mer. Le moteur a été conçu pour émettre le moins de gaz carbonique possible et pour être économe en carburant. Enfin, grâce à l’installation d’un ascenseur, le Fromveur II est accessible aux personnes handicapées. Le développement durable englobe aussi la dimension sociale. C’est pourquoi nous avons souhaité qu’une partie des heures de travail soit réservée à des personnes en insertion professionnelle qui apprenaient un nouveau métier ou qui avaient besoin de reprendre contact avec le monde du travail.
Comment le bateau est-il financé ?
Son coût, 12,9 millions d’euros, est entièrement financé par le Conseil général. Il s’agit donc d’argent public. Nous n’avons reçu aucune subvention particulière pour ce bateau.
Que répondre aux îliens qui expriment parfois des craintes sur le nombre de rotations des bateaux, ou sur le temps de traversée ?
Le nombre global de rotations a augmenté. Il y en avait moins ces dernières années. Nous sommes très attachés à la liaison avec les îles. Pour ce qui est du bateau, il ne faut pas confondre puissance et vitesse. Le moteur est suffisamment puissant pour faire face à toutes les conditions météorologiques rencontrées en mer d’Iroise. Mais si le bateau allait plus vite, il consommerait plus d’énergie et épuiserait davantage les ressources pétrolières.
Jean-Yves Cozan, conseiller général d’Ouessant
Le Conseil général investit beaucoup dans les îles.
Pourquoi le Conseil général a-t-il voulu construire un nouveau bateau ?
Le Fromveur actuel devait arrêter de naviguer en 2009, mais le Conseil générale hésitait à construire un nouveau bateau compte tenu du coût d’un navire. Il y a eu des débats au sein de l’assemblée départementale et la décision d’en commander un l’a emporté. Les îles avaient besoin d’un nouveau bateau. Le Conseil général investit beaucoup dans les îles.
Le Conseil général a-t-il imposé des critères dans la construction du nouveau navire ?
Nous avons établi un cahier des charges en partenariat avec les marins de la Penn Ar Bed. Nous voulions que le nouveau bateau puisse accueillir le même nombre de passager que le Fromveur, qu’il soit équipé d’un ascenseur pour les personnes handicapées. Le Conseil général a décidé de toutes les caractéristiques du bateau. Y compris de la puissance du moteur. Il fallait un bateau d’une puissance de plus de 22 nœuds, capable de faire face à toutes les conditions météorologiques. Le bateau naviguera à 15 nœuds pour ne pas consommer trop de gazole.
Comment le nom du bateau a-t-il été choisi ?
Il était intéressant que le nom du navire ait un lien avec les îles. Le Fromveur sépare les îles du continent. C’est un beau nom que nous avons gardé.
Interview réalisée par les collégiens des îles du Ponant.