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Activités portuaires
Port du Guilvinec
Contexte
Au terme des lois de décentralisation, 15 ports relèvent actuellement de la compétence du Conseil général du Finistère :
- Les ports de pêche de Cornouaille : Douarnenez, Audierne, Saint-Guénolé, Le Guilvinec, Loctudy, Lesconil et Concarneau ;
- Les ports de desserte des îles : Ile de Sein, Molène, Ouessant, Le Conquet, Ile de Batz, Roscoff-Vieux port ;
- Le port de Roscoff-Bloscon (pêche et commerce)
- Le port de commerce du Corniguel à Quimper .
Enjeux
En tant qu’Autorité portuaire, le Département se doit de veiller au maintien des équipements en bon état de fonctionnement et à leur utilisation par les usagers dans le respect du domaine portuaire et des règlements en vigueur.
En vue d’optimiser les sites et services portuaires, le Conseil général y réalise des investissements visant à favoriser la compétitivité de ces équipements, tout en améliorant leur insertion dans leur environnement (interfaces villes/ports).
Actions
Le Conseil général intervient directement sur les ports départementaux, en qualité de maître d’ouvrage, pour réaliser des études et des travaux, ainsi qu’en matière d’exploitation et de police portuaires.
La gestion des activités économiques dans les ports est par ailleurs assurée via des contrats de délégation de service public passés avec ses concessionnaires, qui sont en général les Chambres de commerce et d’industrie pour l’activité relevant de la filière pêche (ports de pêche de Cornouaille, de Roscoff-Bloscon, Le Conquet), et les Communes, essentiellement pour l’activité plaisance (par exemple à Concarneau, Audierne, Roscoff-Vieux port…).
Dans les ports de pêche de Cornouaille, le Département a conduit un important programme de travaux, marqué en particulier par les chantiers de modernisation des infrastructures aux ports de Guilvinec et Saint-Guénolé.
Les réflexions concernant le développement futur d’espaces portuaires en reconversion et les opérations de rétablissement des profondeurs (dragages) constituent les autres dossiers majeurs dans les ports du sud Finistère.
En parallèle des dragages en cours, le Conseil général du Finistère s’implique dans des projets partenariaux, pour rechercher à moyen terme des solutions de valorisation pour les sédiments et pour diminuer à long terme l’impact environnemental et financier des dragages. C’est notamment l’objet du projet européen SETARMS.
Enfin, des études relatives à la sécurisation des conditions d’accès dans les ports de desserte des îles sont en cours en vue de définir le programme de travaux nécessaires.
Chiffres clés
- 15 ports départementaux , dont 7 dotés d’une halle à marée
- 20 concessions portuaires
- 30 millions d'euros programmés (2004-2014) pour la modernisation des ports de pêche de Cornouaille
- Équipements de construction/réparation navale : une cale sèche (Concarneau), deux slipways (Douarnenez et Concarneau), et deux élévateurs à bateaux (Concarneau et Guilvinec)
